wtorek, lipca 22, 2014

Przyczepy rolnicze

T703

Przyczepa T703

Przyczepa jednoosiowa z trójstronnym wywrotem.

Przyczepa jednoosiowa T703 o ładowności 3,5 T posiada lekką i solidną konstrukcję. Rama dolna oraz górna wykonane są ze stali o gatunku S355 ( 18G2A), co daję gwarancję wytrzymałości przez szereg lat użytkowania. Ściany skrzyni ładunkowej wykonano z profili burtowych znanej marki Fuhrmann. Zapewniają one doskonałą sztywność oraz szczelność konstrukcji. Skrzynia ładunkowa oparta jest na systemie przegubów dających możliwości jej trójstronnego wywrotu. Dodatkowo w ścianie tylnej, standartowo znajduję się szyber wraz z rynną, przeznaczony do rozładunku materiałów sypkich. Przyczepę może być również platformą po demontażu ścian i słupków. Podłoga T703 jest wykonana ze stali S355 o grubości 4 mm pokrytej wysokiej jakości powłoką lakierniczą, co daje gwarancje odporności na odkształcenia i korozję. Przyczepa wykonana jest zgodnie z dyrektywami UE i posiada certyfikat CE.

Standardowo wyposażona jest w hamulec jednoprzewodowy pneumatycznym. Istniej możliwość zastosowania hamulca najazdowego.W celu ułatwienie codziennego użytkowania przyczepa posiada centralny system ryglowania ścian przy krawędzi podłogi. Standardowe wyposażenie w drabinkę ułatwia codzienną użytkowanie maszyny.

_____________________________________________________________________________________

 

 

T710/1

 

T 710/1

Przyczepa dwuosiowa z trójstronnym wywrotem.

Przyczepa dwuosiowa T710/1 o ładowności 6 T posiada lekką i solidną konstrukcję opartą w głównej mierze na profilach zamkniętych. Rama dolna oraz górna wykonane są ze stali o gatunku S355 ( 18G2A), co daję gwarancję wytrzymałości przez szereg lat użytkowania. Cechuje się ona niskim poziomem podłogi względem gruntu, dzięki czemu ułatwiony jest załadunek Ściany skrzyni ładunkowej wykonano z profili burtowych znanej marki Fuhrmann. Zapewniają one doskonałą sztywność oraz szczelność konstrukcji. Skrzynia ładunkowa oparta jest na systemie przegubów dających możliwości jej trójstronnego wywrotu. Dodatkowo w ścianie tylnej, standardowo znajduję się szyber wraz z rynną, przeznaczony do rozładunku materiałów sypkich. W standardzie do każdej przyczepy dołączone są kliny najazdowe do kół.   Na życzenie klienta można wyposażyć wywrotkę w koło zapasowe z mocowaniem pod ramą dolną, sprzęg tylny oraz stelaż wraz z plandeką  Przyczepa może być również platformą po demontażu ścian i słupków. Doskonale nadaje się do przewozu niewielkich ilości bel słomy, skrzyń czy też palet.  Podłoga T710/1 jest wykonana ze stali S355 o grubości 4 mm pokrytej wysokiej jakości powłoką lakierniczą, co daje gwarancje odporności na odkształcenia i korozję. Przyczepa wykonana jest zgodnie z dyrektywami UE i posiada certyfikat CE. Standardowo wyposażona jest w hamulec jednoprzewodowy pneumatycznym. W celu ułatwienie codziennego użytkowania przyczepa posiada centralny system ryglowania ścian przy krawędzi podłogi. Standardowe wyposażenie w drabinkę ułatwia codzienną użytkowanie maszyny.
W celu zachowania sztywnej konstrukcji po załadowaniu zastosowano linkę stabilizującą ściany, którą zwalniana jest dźwignią na ścianie bocznej.
W celu zabezpieczenia operatora przed opadnięciem skrzyni podczas serwisu przyczepy zastosowano zabezpieczenie mechaniczne w postaci podpory skrzyni ładunkowej.

__________________________________________________________________________________________________________________________________

 

T711

T 711/2 Przyczepa dwuosiowa.

 ______________________________________________________________________________

T009 

T 009

Platforma rolnicza do przewożenia bel.

Przyczepa T009 o ładowności 11,3 T przeznaczona jest do transportu bel słomy, siana i sianokiszonki. Konstrukcja ramy oparta jest na bardzo wytrzymałych hutniczych ceownikach wykonanych ze stali o gatunku S355 (18G2A). Blachy podłogi ze stali zwykłej S255 o grubości 3 mm zapewniaa długotrwałą pracę bez widocznych odkształceń. Przestrzeń ładunkowa ograniczona jest przez przednią i tylną ścianę wygiętą w kształcie półokrągłym dopasowanym do bel, dzięki czemu jest trudniej uszkodzić przewożony ładunek. Po bokach znajdują się ograniczenia z profili zamkniętych, które nie rozrywają foli znajdującej się na beli. Możliwość regulacji tylnej części ramy zwiększa jej ładowność o około 10%.  Układ jezdny oparty jest  na 3 osiach wyposażonych w resory &-piórowe oraz  szerokie ogumienie ułatwiające jazdę po podmokłych łąkach. Całość konstrukcji pokryta jest wysokiej klasy powłoką lakierniczą zapewniającą długo trwałe użytkowanie bez śladów korozji.

_____________________________________________________________________________________

 

T 014

Platforma rolnicza do przewożenia bel.

Przyczepa T014 o ładowności 9 T przeznaczona jest do transportu bel słomy, siana i sianokiszonki. Konstrukcja ramy oparta jest na bardzo wytrzymałych hutniczych ceownikach wykonanych ze stali o gatunku S355 (18G2A). Blachy podłogi ze stali zwykłej S255 o grubości 3 mm zapewniaa długotrwałą pracę bez widocznych odkształceń. Przestrzeń ładunkowa ograniczona jest przez przednią i tylną ścianę w kształcie półokrągłym dopasowanym do bel, dzięki czemu jest trudniej uszkodzić przewożony ładunek. Po bokach znajdują się ograniczenia z profili zamkniętych, które nie rozrywają foli znajdującej się na beli. Możliwość regulacji tylnej części ramy zwiększa jej ładowność o około 10%.  Układ jezdny oparty jest  na 2 osiach wyposażonych w resory 7-piórowe oraz  szerokie ogumienie ułatwiające jazdę po podmokłych łąkach. Całość konstrukcji pokryta jest wysokiej klasy powłoką lakierniczą zapewniającą długo trwałe użytkowanie bez śladów korozji.